钓鱼岛及其附属岛屿属于东海大陆架上动感体育，中国大陆和台湾的陆地延伸，无论按照大陆架划分原则还是按历史因素来看，它都是中国领土的一部分。

1，钓鱼岛纷争的现状

但自从美国在1951年与日本签署所谓《旧金山和约》，将钓鱼岛一带“私授”日本以来，中日之间为“钓鱼岛问题”进行了长达七十多年的纷争。

这其中，尤其是2012年日本发起的“购岛”风波，影响巨大，让中日之间一度剑拔弩张。

也正是在2012年“购岛”事件发酵后，中国大幅度强化了在钓鱼岛及其附属岛屿的官方活动。

中国在该地区进行了稳固的常态化巡航，海警船进入钓鱼岛12海里内已经成为常态，且中国海警船的规模，吨位也在不断增长，让日本海上保安厅难以应付。

在这种情况下，日本一方面难以应付，一方面则在“购岛”风波的数年后对此事的关注度越来越低，以至于今日受关注度日渐式微。

如今，中方对钓鱼岛的控制力度越来越大，所展现出的姿态也更加自信，甚至愿意主动撤销一部分海域浮标，日本首相石破茂也是密集对华进行了接触访问，中日双方关系出现了破冰回暖的迹象。

那么，是什么原因让日本没有选择在“钓鱼岛问题”上采取更激进的措施呢？

2，三大原因

日本之所以在“钓鱼岛问题”上发生180度态度转变，主要原因还是在于这么几个。

第一，日本与中国的军事实力对比早已不像2012年“购岛”事件发酵时那般稳居上风。

要知道，“购岛”事件发生的2012年，中国海军当时的舰船大多以冷战时落后的舰艇为主，防空和反潜能力较差。唯一具备较强防空能力的也只有2艘052C型驱逐舰。

052C第一批次就只造了2艘舰，第二批次要等到2013至2015年期间才又陆续服役了4艘。

而拥有国产导弹垂发系统和更先进雷达设备的052D型驱逐舰还要等到2014年以后才陆续服役。

航空自卫队当时也有将近300架四代战机，和中国空军当时拥有的四代战机数量并没有太大的差距。

当然，如今中国空军的四代机数量已经有了1300多架，五代机数量也可能突破了200架，对日本更有空中优势。

中国海军也已经鸟枪换炮，面目一新。

中国海军已经拥有3艘航母，对比日本经过航母化改装的“出云”级，后者只能搭载最多12架舰载战斗机，而中国空军的辽宁舰，山东舰和福建舰分别可以搭载24，36到至少48架舰载战斗机。

尤其是福建舰，采取了电磁弹射的技术，舰载机起降效率明显更高一筹。

中国海军的盾舰数量也达到了40艘，也比日本的如今的8艘盾舰占据了压倒性的数量优势。

即便在质量上，052D就已经可以在性能上和日本盾舰平分秋色了，055型驱逐舰更是堪称如今全球综合实力最强的盾舰，性能完全胜过了日本。

而055这样的军舰，中国目前仅第一批次已经有8艘了，未来还有可能在2027年之前再服役4艘。

在这种军事实力差距太大的情况下，日本在“钓鱼岛问题”上选择退步，选择降低事件热度也很正常。

第二个原因，是日本在军事上正处于一个“发育期”。

日本很早意识到自己的实力无法对抗中国，也无力单独应对朝鲜半岛方向的问题。

而在美国于10年代调整战略重心之后，日本抓住了美国重返亚太的机遇，正想办法一步步为军事发展松绑。

日本本来就有想解禁集体自卫权，发展军备的打算，只不过以往亚太局势没有那么紧张，美国的约束，以及国内民意并不支持这才没有实现。

而在本世纪10年代以后，随着中美博弈加剧，台海和朝鲜半岛方向发生摩擦的频率越来越高，日本社会界也感受到了紧张的氛围。

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在这种情况下，日本民间对于更激进的安全政策接受度也得到了提高。

再加上美国在西太平洋地区感受到的中国压力越来越紧张，而美国维持亚太影响的军事资源很难以同步跟进。

因此，美国需要求助该地区的盟友承担更多的安全压力，助美国一臂之力。

日本作为与朝鲜半岛和台湾隔海相望的国家，能够在上述两个热点地区发挥作用，且日本本身就是美国的盟友，是美国在亚太地区最有战略价值的伙伴，加上日本本身财力充足，工业实力也有，不需要美国再付出太多援助。

日本扩充军力，一定程度上可以缓解美国的压力，因此，美国自然是默许了日本扩军，解禁集体自卫权的路线。

在这种情况下，日本逐渐调整了其安全战略。

从2012年到现在，日本的防务预算每年都呈现出增长态势。

日本下一年（2025年）的防务预算申请已经达到了8.5万亿日元，约合590亿美元，规模仅次于美，中，俄，印，英。

2022年，日本又完全突破了武器进出口三原则的限制，宣布会从美国手中购买“战斧”巡航导弹，并宣布要研制高超音速武器。

这两者显然都是进攻型武器，与自卫队一向强调的专职防守，不具备进攻能力的形象产生了冲突。

不仅如此，日本海上自卫队还在2023年启动了改造“加贺”和“出云”号的工程，让它们从搭载直升机的舰艇变成了可以搭载F-35B战斗机的轻型航母，其原先“直升机护卫舰”的身份算是完全突破了。

而在2024年10月，日本又高调宣布取消“八八舰队”的编制，这一编制过去是让海上自卫队以搭载反潜直升机的水面舰艇配合美军，成为反潜力量。

而在废除这种反潜编制的同时，日本还在打造2艘满载排水量可达2万吨的宙斯盾战舰。

可见，日本海上自卫队未来将会彻底改变反潜大队的角色，有可能演变成以航母，盾舰为核心的舰队作战模式，进攻性更加明显。

而要完成这些措施，显然就需要有一个平稳的过渡期，并避免中国在这个过渡期内被激怒。

第三个原因，则是日本在于中国博弈的同时，也不打算放弃和中国的合作，双方依然有广阔的合作空间。

日本和中国拥有广阔的共同利益，这一点也不夸张。中国是日本最大的贸易国，日本也是中国的第二大贸易国，仅2023年两国的双边贸易额就达到了3180亿美元。

日本需要从中国进口大量的小商品，服装等关系民生的产品，而中国也需要从日本进口大量的化工品，电子元件，汽车和汽车零件，钢铁制品，机械等。

在如今日本刚刚走出“失去的三十年”，经济需要回血，而中国又面临经济增速放缓，需要新的经济增长点的情况下，双方的合作需求变得更紧密了。

尤其是在特朗普再次当选美国总统，亚太地区的冲突风险，日本面临的挑战，日美之间的贸易纠纷变得更加频繁的情况下，日本也急需在美国之外，增加和中国的合作空间，才能尽最大努力抬高其价值。

特朗普不仅呼吁要对中国商品入美提高关税，增加反倾销调査，并要中止对中国的贸易优惠，特朗普的关税大刀也一样砍在了其它国家身上。

他已经放话要对日本，韩国的商品，尤其是汽车，钢铝加增10%至25%的关税，这对于非常依赖海外市场的日本来说显然是个坏消息。

而中国一向反对美国这种贸易保护主义持反对态度，中国提倡的自由贸易政策明显更有利于日本的利益。

日本是一个实行资产阶级代议制的国家，舆论和民意对政治的影响很大。

对于安全风险，在没有一定发生战争的情况下，民众对此并没有那么敏感，但对于民生和经济，人们的感知速度明显要快得多。

目前执政的自民党在2024年秋季的国会众议院选举中本来就没取得什么好成绩，加上联盟的公明党都没有拿下众议院的多数席位，石破茂内阁也一度面临垮台危险。

这意味着日本的内阁执政并不稳，民意基础并不牢靠。在这种情况下，选择不刺激中国，好中国加强经济合作，保民生，争取支持率显然是自民党未来的基本方针。

这也是为何今年秋季的自民党党魁选举中，高市早苗等对华强硬派惨遭挫败的一大原因。

综上所述，未来很长一段时间里，日本都有可能在“钓鱼岛问题”，乃至对华问题上采取退让的战略，中国未来对钓鱼岛地区的实控能力还会进一步增强。

参考资料：

1，202469.12-上观新闻-日本海上自卫队大规模改革：废除“护卫舰队”，创建“水上舰队”

2，2024.11.10-观察者网-日媒称特朗普若加征关税，美国汽车年生产成本或将增加400亿美元